Cách theo dõi bảo trì bảo dưỡng xe nâng định kỳ đúng cách

Bảo trì bảo dưỡng xe nâng sẽ giúp cho xe bạn sử dụng được lâu hơn và hiệu suất tốt nhất. Sau một thời gian sử dụng xe bạn chắc chắn cần phải bảo dưỡng các bước sau sẽ giúp bạn

Các lưu ý về khí gas khi bảo trì xe nâng hàng

Ngành công nghiệp sản xuất xe nâng hàng nằm ở thị trường lớn nhất và hứa hẹn nhất trên thế giới, với tiềm năng tăng trưởng nhất định và một loạt các ngành như bảo trì xe nâng trở thành một ngành mới. cần thiết. Sau đó, sửa chữa và bảo trì có thể được chia thành bảo trì xe nâng chính và bảo trì xe nâng phụ.

cách bảo dưỡng xe nâng

Sau đó, khi thuộc dự án bảo trì thường xuyên, bạn có thể thêm mức công việc bảo trì sau.

– Kiểm tra xem bộ điều chỉnh nhiệt có hoạt động tốt không.

– Kiểm tra công việc truyền của bộ truyền có bình thường không.

– Kiểm tra độ chặt của dây curoa quạt.

– Kiểm tra xem bộ lọc đầu vào của động cơ diesel có bị tắc và hư hỏng hay không, và làm sạch hoặc thay thế bộ lọc.

Kiểm tra và điều chỉnh độ hở của van.

– Kiểm tra và điều chỉnh khoảng cách giữa má phanh của phanh tay và phanh tang trống.

– Kiểm tra máy phát và động cơ khởi động đã được lắp chắc chắn chưa, đầu dây có sạch và chắc chắn không, kiểm tra xem có mòn chổi than và cổ góp không.

lịch bảo dưỡng xe nâng

– Thay dầu trong chảo dầu, kiểm tra ống thông gió của hộp có còn nguyên vẹn không, đồng thời vệ sinh lọc dầu và lọc diesel.

– Kiểm tra áp suất xi lanh hoặc chân không.

– Kiểm tra xem bánh xe đã được lắp chắc chắn chưa, áp suất lốp có đạt yêu cầu hay không và loại bỏ các mảnh vụn bám trong rãnh.

– Tháo rời các bộ phận do công việc bảo dưỡng và thực hiện kiểm tra đường xe nâng sau khi lắp ráp lại.

+ Hiệu suất phanh ở các cấp độ khác nhau không được sai lệch, uốn khúc. Trên dốc cao, phanh tay có thể dừng lại sau khi được siết chặt.

Lắng nghe động cơ hoạt động khi tăng, giảm tốc, tải nặng hoặc không tải, v.v., có hoặc không có âm thanh bất thường.

+ Sau khi kiểm tra quãng đường, hãy kiểm tra phanh, hộp số, nắp cầu trước và bơm bánh răng xem có bị nóng quá không.

+ Tốc độ nâng của xe nâng Hangcha có bình thường và không có hiện tượng rung lắc hay không.

– Kiểm tra van đảo chiều đa chiều, xi lanh nâng hạ, xi lanh nghiêng, xi lanh lái và bơm bánh răng có hoạt động tốt không.

Phương pháp bảo dưỡng cho xe nâng Dầu / Gas / Gas

Vệ sinh bộ lọc không khí khoảng 70 giờ sau khi sử dụng.
Thay nhớt máy sau khi sử dụng liên tục 250 – 300 giờ. Dựa trên số giờ hiển thị trên bảng đồng hồ của xe.
Dầu động cơ là dầu 40. Thay 8 lít dầu cho một lần thay.
Sau 2 lần thay nhớt, nên thay lọc nhớt.
Đối với bộ lọc dầu, sau khoảng 1000 giờ sử dụng nên thay một lần.
Sau mỗi 2000 giờ sử dụng, kiểm tra dầu thủy lực, nếu dầu chuyển sang màu đen thì nên thay 10, mỗi lần thay khoảng 50 lít.
Dầu hộp số là dầu 90, sau khi sử dụng khoảng 20.000 giờ thì nên thay dầu hộp số (Dầu hộp số dùng chung với nhớt).
Dầu thắng là loại dầu Dot 3 hoặc Dot 4, cần kiểm tra dầu phanh thường xuyên nếu chuyển màu nên thay dầu phanh để đảm bảo an toàn.
Sau mỗi lần bảo dưỡng, chúng ta phải tra dầu vào xe và không được bôi trơn xích nâng, đồng thời cũng không được bôi trơn tất cả các ổ trục bánh xe.
Ngoài ra, chúng ta nên kiểm tra xe nâng thường xuyên vào mỗi buổi sáng trước khi vận hành như sau:

Kiểm tra dầu động cơ.
Kiểm tra nước trong bộ tản nhiệt.
Kiểm tra dầu phanh, đèn, còi, ..
Kiểm tra ống dẫn dầu thủy lực, xích nâng, ..

Quy trình bảo dưỡng xe điện / ghế lái

Giặt khô, sử dụng xăng, dầu hóa chất để tẩy các vết ố, rỉ sét bên ngoài xe.
Làm sạch pin, kiểm tra nước và đổ đầy pin nếu không đủ nước.
Kiểm tra hệ thống nạp ắc quy, khi bình đầy sẽ có hệ thống tự ngắt. Nếu chức năng này bị lỗi sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến tuổi thọ của pin.
Bơm mỡ vào bánh xe và các bộ phận chuyển động của xe.
Kiểm tra hệ thống thủy lực, các van, ống dẫn dầu, tra dầu thủy lực nếu thiếu thì châm thêm, nếu dầu thủy lực không dùng được thì phải thay mới.
Kiểm tra động cơ đang chạy và động cơ nâng hạ, bơm mỡ vào bánh răng, xích, ổ trục, cơ cấu chuyển động.
Vệ sinh các bo mạch, mạch điện tử, kiểm tra các ổ cắm, các đầu nối của dây điện, nếu có hư hỏng thì thay mới hoặc cách điện tốt nhất.
Kiểm tra phanh, đèn, còi.
Kiểm tra hệ thống trợ lực lái, sự chuyển động của hệ thống trợ lực lái, bơm mỡ vào hệ thống trợ lực lái.

QUY TẮC BẢO QUẢN VÀ BẢO DƯỠNG XE NÂNG DẦU KỸ THUẬT

Để bảo trì, bảo dưỡng xe nâng đúng cách cần chú ý những kỹ thuật cơ bản:

ĐỂ LƯU TRỮ:

Nếu bạn sử dụng xe nâng hàng ngày, sau khi sử dụng nên để xe ở nơi thoáng mát, cao hơn khu vực xung quanh để tránh bị ngâm nước mưa.

Kiểm tra để đảm bảo phanh đã được gài đúng cách, đảm bảo thang máy thẳng đứng và hướng về phía mặt máy.

Di chuyển cần và độ nghiêng của cần trong một vài lần, giúp giải phóng áp suất còn lại trong ống xi lanh.

ĐỐI VỚI TRƯỜNG HỢP XE NÂNG TRONG TUẦN HOẶC THÁNG.

Chỗ để xe phải có mái che để xe không bị ướt, phơi nắng lâu ngày. Để tránh xe bị ướt, bạn cần che ống xả và một số bộ phận dễ bị ẩm xâm nhập. Cần ngắt phích cắm ắc quy để ngăn xe nâng xả

Bạn phải thường xuyên tra dầu mỡ chống rỉ vào các trục, khớp nối và các bộ phận tiếp xúc của xe nâng và nên tra dầu vào tất cả các điểm cần bôi trơn để tránh tình trạng ít sử dụng nên bảo quản, cất giữ sẽ khiến xe bị khô.

Nên vận hành xe nâng ít nhất 1 lần / tuần để tránh động cơ bị chết máy

Sau mỗi lần bảo dưỡng xe chúng ta phải tra dầu mỡ cho xe và tra dầu cho xích nâng, đồng thời phải tra dầu mỡ cho toàn bộ các ổ trục của bánh xe.

LƯU Ý QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG:

Bộ lọc không khí phải được làm sạch sau khi sử dụng ít nhất 70 giờ. Và thay nhớt máy khi xe nâng sử dụng liên tục trong 170 giờ, mỗi lần cần đủ 8 lít nhớt loại 40. Cứ 2 lần thay nhớt máy là 1 lần thay lọc nhớt.

Thường xuyên kiểm tra dầu phanh nếu chúng đổi màu, loại phanh là 3-2.

Sử dụng liên tục khoảng 1.000 giờ thay lọc dầu.

Sử dụng khoảng 20.000 giờ ta tra dầu thủy lực nếu nhớt chuyển sang màu đen thì thay nhớt thủy lực loại 10 khoảng 50 lít. Sau khi sử dụng khoảng 20.000 giờ, chúng tôi thay dầu hộp số loại 90 dầu.

HÀNG NGÀY TRƯỚC KHI VẬN HÀNH XE CẦN KIỂM TRA:

– Kiểm tra dầu động cơ.

– Kiểm tra nước trong két nước.

– Kiểm tra dầu phanh.

– Kiểm tra phanh, đèn, kèn …

– Kiểm tra hệ thống ống dẫn dầu thủy lực, xích nâng, …

Hàng tuần, bạn nên rửa xe, bơm thêm mỡ vào các núm, tra dầu mềm xích, kiểm tra và siết chặt lại các con ốc trên xe.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *